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         好消息！6月6日，由中交二公局承接的茶常高速控制性工程之一——雄沖坳隧道右幅順利貫通，標志著項目建設(shè)再上新臺階，為項目實現(xiàn)全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。該隧道由湖南致力工程科技有限公司承擔隧道監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預(yù)報和隧道施工全過程質(zhì)量檢測技術(shù)服務(wù)工作。

       雄沖坳隧道為中等跨度小凈距隧道，設(shè)計速度120公里每小時。該隧道Ⅴ級圍巖占比19%，Ⅳ級圍巖占比41%，隧道下穿水塘，地下水發(fā)育，局部偏壓，圍巖自穩(wěn)能力差，地質(zhì)條件較復雜。針對該隧道結(jié)構(gòu)特點、施工工藝和地質(zhì)情況，致力科技隧道檢測技術(shù)團隊制定了專項技術(shù)方案：采用地質(zhì)雷達法和TSP地震波法等多方法，短距離和長距離等多手段，同時結(jié)合扎實的專業(yè)技術(shù)知識和豐富的地質(zhì)預(yù)報經(jīng)驗，進行掌子面前方地質(zhì)情況的綜合判斷，為隧道安全施工提供科學、合理處治建議；根據(jù)隧道圍巖與支護形變機理和現(xiàn)場圍巖的揭露情況，采用選測參數(shù)和必測參數(shù)有機結(jié)合的手段實現(xiàn)精密化動態(tài)監(jiān)測，及時掌握隧道圍巖和支護結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力狀態(tài)，確保第一時間將隧道可能存在的安全隱患及時上報相關(guān)單位，全面防控隧道開挖和支護過程中遇到的重大風險問題。

        為嚴把隧道施工質(zhì)量關(guān)，致力科技檢測技術(shù)人員針對隧道的初噴混凝土厚度及背后脫空、鋼支撐間距和榀數(shù)、錨桿施工質(zhì)量，二襯混凝土厚度及背后脫空等檢測項目實施了科學規(guī)范系統(tǒng)的檢測，為隧道工程的安全施工和順利貫通提供了準確、可靠的試驗檢測數(shù)據(jù)，為建設(shè)茶常高速平安、品質(zhì)工程奠定了堅實基礎(chǔ)，贏得了委托單位中交二公局、業(yè)主、各參建單位和質(zhì)量監(jiān)督部門的廣泛好評。